1. 簡述
我公司生產的T4-70 (72) 型， T4-79型離心風機機號齊全，選用工況范圍大，流量從850m3 /h到295600m3/h，全壓從180pa到3200pa。葉輪經精密雙面動平衡機高速校驗，平衡精度高，運行平穩。本公司生產的離心風機系列，具有噪聲低、效率高、耗電省等優點。
2. 用途
T4-70（72）型、T4-79型離心通風機可作為一般通風換氣用，其他使用條件如下：
1） 應用場所：作為一般工廠及大型建筑物的室內通風換氣，既可用作輸入氣體，也可用作輸出氣體。
2） 輸送氣體種類：空氣和其他不易燃易爆，無腐蝕性的氣體。
3） 氣體內的雜質：氣體內不允許有黏性物質，所含的塵土及硬質顆粒物不大于150mg/m3。
4） 其體溫度：不得超過80℃。
5） 其中對有一定濃度的腐蝕性氣體的輸送可以用玻璃鋼為材料，做成防腐風機。同時對易燃易爆氣體的輸送，葉輪可采用鋁合金材料，以防在旋轉中引起火花，電機配合隔爆型電機。
6） F4-7(72)型、F4-79型玻璃鋼防腐風機外形尺寸及性能參數與T4-70（72）型，T4-79型相同。
3. 風機型式、傳動方式
1） 風機可制成左旋或右旋兩種型式，從電機一端正視，葉輪按順時針旋轉，稱為右旋風機，以“右"表示：按逆時針旋轉，稱為左旋風機，以“左"表示。風機的出口位置，以機殼的出風口角度表示。風機旋向及出風口位置示意圖如下：

2） 風機傳動型式：

5. 離心通風機流量過多或不足時的處理：
在使用時，常常發生流量過多或不足的現象。產生這種現象的原因很多，如果在使用過程中發生這種現象，主要是由管網的阻力時大時小，或風機在飛動區工作等緣故。如果是在使用過程中，經過較長時間逐漸減少，或在短時間內突然減少，主要是管網堵塞。

在風機新安裝后，進行正式運轉時就發生流量過多或不足的現象，其原因主要有以下幾點：
1） 管網阻力實際值與計算值相差過大。由一般管網特性方程式：P=K Q2可知，如實際值K小魚計算值K，則流量減少。
2） 選擇時未考慮風機本身全壓值偏差△P的影響，當風機實際全壓為正偏差時，則流量增大；為負偏差時，則流量減少。
在風機新安裝后開始正式運轉，或在使用過程中發生流量過大或過小時，可用下列方法之一消除：
1） 利用節流裝置調節流量。
2） 改變風機的轉速調節流量。
3） 調換壓力較高的或較低的風機調節流量。
4） 改變管網阻力系數調節流量。
必須指出的是：一般都采用節流裝置來調節流量。但當實際流量比需要流量大得很多使這種方法浪費電力過多，很不經濟。如條件允許，通常采用減低風機轉速或調換壓力較低的風機。
當節流裝置全開時，流量仍嫌過小，此時節流裝置已失去作用，故應設法改變管網使阻力系數減小以增加流量。也可采用增加風機轉速和調換壓力較高的風機，但電動機直聯和聯軸器鏈聯接的風機一般都不能改變轉速，只有帶傳動的風機可借改變帶輪直徑以增減轉速，但風機的轉速不可超過性能表上的轉速，并核算電動機功率。

安裝要求：
1）安裝風機時，輸氣管道的重量不應加在機殼上，按圖紙校正進風口與葉輪之間間隙尺寸，而且保持軸水平位置。
2）安裝進風口管時，可以直接利用進風口本身的法蘭鏈接，進風口法蘭上可任意打孔以配合管道連接。
3） 風機安裝后，用手或杠桿撥動轉子，檢查是否有過緊或碰撞的現象，在沒有這些現象時方可試轉。
4） 電機安裝后，安裝皮帶輪護罩，如進氣口處不接進氣管道時，也須加防護網或其他安全裝置（用戶自備）。
風機所采用電機的功率，系指在特定工況下，加上機械損失與應有的儲備量而言，并非出風口全開時所需的功率。如風機的出風口或入口不接管或未加外界阻力而進行空運轉，則電機有燒毀的危險。為安全起見，應在風機的出風口或入口管路上加閥門，啟動電機時將其關閉，運轉后將閥門慢慢開啟，達到規定工況為止，并注意電機電流量是否超過規定值。

7. 離心通風機的維護
風機維護人員必須注意下列各點：
1） 只有在風機設備正常的情況下方可運轉。
2） 如風機設備在檢修后開動時，則需注意風機各部位是否正常。
3） 定期清楚風機及氣體輸送管道內部的灰塵、污垢及水等雜物、并防止銹蝕。
4） 對風機設備的修理，不許在運轉中進行。
風機正常運轉中的注意事項：
1） 如發現流量過大，不符合使用要求，或短時間內需較小的流量，可利用節流裝置進行調節。
2） 在風機開車、停車或運轉過程中，如發現不正?，F象時，應立即進行檢查。
3） 對檢查發現的故障、應及時查明原因，設法消除或處理。
4） 除每次拆修后應更換潤滑油外，還應定期更換潤滑油或潤滑脂。
風機的主要故障及原因：
風機的主要故障有：
1） 軸承箱震動劇烈
原因：機殼或進風口與葉輪摩擦；
基礎的鋼度不夠或不牢固；
葉輪鉚釘松動或輪盤變形；
葉輪軸盤與軸松動；
機殼與支架、軸承座與支架、軸承蓋與座等連接螺栓松動；
風機進出風管道的安裝不良；
轉子不平衡；
管網過細，風速過快。
2） 軸承溫升過高
原因：軸承箱震動劇烈；
潤滑油脂質量不良、變質、含有灰塵、粘砂、污垢等雜質；
軸承箱蓋座連接螺栓的緊力過大或過小；
軸與滾動軸承安裝歪斜，前后二軸承不同心；
滾動軸承損壞。
3） 電流過大或溫度過高
原因：開車時進氣管內閘門或節流閥未關嚴；
流量超過規定值或風管漏氣；
風機輸送氣體密度過大，使壓力過大；
電機輸入電壓過低或電源單相斷電；
受軸承箱劇烈震動的影響。
4） 皮帶滑下
原因：兩皮帶輪位置不在同一中心線上，使皮帶從小皮帶輪上滑下。
5） 皮帶跳動
原因兩皮帶輪距離較近或皮帶過長。

二、T4-70(72) 離心風機